長旅でバイクを雨ざらしにするから、サビがすすむよね。
マフラーがサビサビになって穴が空いたらイヤよね。
なので、塗装します。
と、思って日本一周前にサビ落として塗装はがして塗りなおしたけど、旅が終わるころにもうバリバリ‥。
耐熱塗料(600℃まで)では足りないみたい。
サイレンサーはちゃんと塗装できてるんやけど、エキパイが熱に負けてる。
マフラーってそんなに熱くなるのか。以前、原チャリ(NS-1)のマフラー塗装したときはもっと簡単に上手くいった思い出があるんやけど、排気量が増えると熱も増えるのかな？
まずはマフラーを取り外します。三カ所ボルトを外すよ。
一か所目は、エンジン側の10mm袋ナットを二本はずす。
二か所目はサイレンサーのココのボルト12mmをはずす。
ここね。タンデムステップの隣のボルト。
三カ所目は、サイレンサーの付け根の12mmボルト
ここね。ステップの少し後ろ。
三カ所ボルトを外したら、マフラーを外して段ボールの上に寝かせて、
グラインダーでバリバリの塗料とサビを落とす。
キレイなった！
細かい所はワイヤーブラシでゴシゴシ
頑張ったけど、サビで出来た凸凹の底のサビは取り切れなかった…ここからまたサビるんやろなぁ‥。次は業者に塗装に出そう。業者塗装とマフラー買い替えどっちが安いかな？
これは2021年3月3日の給食。
耐熱ブラックを二回吹いた状態。
明日(2021年3月4日)から四日間雨の予報だから、今日の就寝前にもう一回吹いておこう。
今日は高級冬用寝袋「ナンガのオーロラライト900DX(66000円)」が届いたから、車庫に高級コットを引いて寝袋の試運転をするのだ！
高級コットはロゴスのコットのことね。
おわり。